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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
把控器绝缘端子无线射频连接器B特别留意
汽油继小家电所在39
开启继电输入输出

可java开发輸出口1扩张30A继电子元件,继电子元件为01,07,12,13端带来锂电池电流值。ECU电压可程序语言工作输出口1运行环境成“ECU24v电源” 


把控好器接线端子排9针进行联接器主意
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN电力屏弊线(仅在ECU端无线连接)
CAN(H)SAE J1939 signal便用阻抗匹配为120欧姆的接到线
CAN(L)SAE J1939 return施用输出阻抗为120欧姆的连接方式线
打着机性质使用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9非常适合CM850启倾向调控版块  
有效控制开关接线端子50针进行防水连接器关注
燃料继电气内容输出39
开机按钮开关设备伤害
简单接发动机电感


调整器绝缘端子9针接入器注意力
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN电力手机屏蔽线(仅在ECU端联系)
CAN(H)SAE J1939 signal-C的使用电阻值为120欧姆的对接线图 
CAN(L)SAE J1939 return-D的使用输出阻抗为120欧姆的连接方式线
打着机方式首选:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
把控器接线端子C1联系器还要注意
汽油接触器设备传输5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接 

发动继电转换
随时接启动机感应线圈 
  
抑制器端子排3针资料线路接入器注意事项
CAN GNDCCAN网络通信禁掉线(仅在ECU端连到)
CAN(H)A使用的特性阻抗为120欧姆的相连接法
CAN(L)B用到输出阻抗为120欧姆的联系线
汽车发动因类型、进行:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
掌控器绝缘端子50针连接方式器提示
然油启动继电器开关所在38喷油打开 
开机继机械模拟输出
立即接启动机磁圈
  
保持器端子排9针联系器提示
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通迅屏弊线(仅在ECU端连到)
CAN(H)SAE J1939 signal-C选择特性阻抗为120欧姆的接触线 
CAN(L)SAE J1939 return-D食用输出阻抗为120欧姆的拼接电源
打着机内型选:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS汽车发因素掌控组件。采用RS485-MODBUS获取汽车发因素资料。汽车发因素外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
调节器接线鼻子

D-SUB相电源连接器06

要注意
燃料继设备内容输出5&8内部括展继电嚣,柴油转换时,使连到器06的接口5和接口8连到
发动继物品效果
可以接开机启动机磁圈 
 
抑制器接线端子D-SUB接入器06要留意
RS485 GND20沟通屏蔽掉线(仅在ECU此端连到)
RS485+21操作电阻值为120欧姆的联系线
RS485-18动用输出阻抗为120欧姆的接入线
热车机型号的选择:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(成都康明斯)
把握器接线端子启因素OEM联接特别留意
燃料继电子元件输入38
启动时继电气效果21直接性接启动时机电机转子
CAN GND
CAN电力闭屏线(仅在操控器此端进行连接)
CAN(H)46食用抗阻为120欧姆的接触线
CAN(L)37利用输出阻抗为120欧姆的接线头
汽车发驱力内型选取:常用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
操作器绝缘端子打火机OEM接触重视
燃料继电子产品輸出38
发动启动继电器广西顶博发电机组制造输出的21真接接工作机感应线圈
智能控制学习输入116&41设定为怠速的控制,常闭输入,确认外扩启动继电器广西顶博发电机组制造,使的传感器在高速度启动时,16与41合拢。
可java开发输送219&41设为为脉宽升速把控,常开内容输出,根据外扩中间继电器设备,使把控器进行速度暖机时,19与41关闭0.1秒。
CAN GND
CAN电力禁掉线(仅在抑制器此端连到)
CAN(H)1在使用特性阻抗为120欧姆的衔电极连接线
CAN(L)21采用电位差为120欧姆的衔接线柱

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